| 綜合考評單位 | 序號 | 目標(biāo)名稱 | 目標(biāo)任務(wù) | 完成情況 |
| 區(qū)交通運輸局 | 1 | 完善全區(qū)公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系 | 制定滬杭甬高速公路市區(qū)段提升改造工程相關(guān)征遷計劃，按要求完成蕭山段的交地工作，配合做好用地組件的報批工作。做好杭紹甬高速公路杭州段工程的相關(guān)政策處理和無障礙施工保障工作，并配合做好規(guī)劃選址、土地預(yù)審、涉地鐵1號交叉節(jié)點征地拆遷的協(xié)調(diào)工作。杭州城市組團環(huán)線蕭山段配合做好規(guī)劃選址、土地預(yù)審的協(xié)調(diào)工作。配合做好九堡大橋非機動車上下匝道新建工程方案研究工作 | 滬杭甬市區(qū)段：成立蕭山段前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在區(qū)交通運輸局。錢塘江大橋南端目前已交地并開始施工,剩余用地均已交地并進場施工.
杭紹甬杭州段：做好相關(guān)政策處理和無障礙施工保障工作，并配合做好規(guī)劃選址、土地預(yù)審、涉地鐵１號交叉節(jié)點征地拆遷的協(xié)調(diào)工作。
杭州城市組團環(huán)線蕭山段及九堡大橋非機動車上下匝道新建工程，配合省市做好前期工作。 |
| 2 | 實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略 | 持續(xù)優(yōu)化完善公交線網(wǎng)，區(qū)內(nèi)公交線路新增及優(yōu)化4條線路（其中包括1條以上特色公交線路）。編制公共交通優(yōu)先發(fā)展年度實施方案并組織實施，內(nèi)容涵蓋公交基礎(chǔ)設(shè)施、線網(wǎng)、路權(quán)優(yōu)先、服務(wù)等多方面，整體提升公共交通服務(wù)水平。全面運行公共交通成本核算機制、服務(wù)質(zhì)量考核機制、財政補貼機制和績效評價機制等長效發(fā)展機制，完成年度公共交通運營企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核，并將考核結(jié)果納入下一年財政補貼依據(jù)。 加強運營服務(wù)監(jiān)管，嚴管嚴治公交車、出租車、公共自行車等規(guī)范運營，確保運營服務(wù)以及按道行駛、停靠規(guī)范率達到98%以上。提升農(nóng)村客運發(fā)展水平，確保村村通客車持續(xù)優(yōu)化，建立客車“村村通”的財政扶持機制，出臺相關(guān)扶持政策，健全長效運營機制。城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平保持在5A級。核心城區(qū)公交站點500米覆蓋率達到95%以上。 | 新增：740路區(qū)間，瓜瀝公交中心站至楊汛橋汽車站；296路，聞堰公交站至廣澤小區(qū)；585路，河上公交站至凰桐公交站；優(yōu)化：361路，婺江路銀鼓路口至義蓬公交站，其中，296路，聞堰公交站至廣澤小區(qū)為公交特色線路；已經(jīng)委托杭州市交通規(guī)劃設(shè)計研究院編制2019年度公共交通優(yōu)先發(fā)展年度實施方案；全面運行公共交通成本核算等各項機制，完成2018年度相關(guān)考核，作為財政補貼依據(jù)。加強運營服務(wù)監(jiān)管；嚴管嚴治公交車、出租車、公共自行車等規(guī)范運營，配合交警部門加強管理，確保運營服務(wù)以及按道行駛、停靠規(guī)范率達到98％以上。提升農(nóng)村客運發(fā)展水平，確保村村通客車持續(xù)優(yōu)化，建立客車“村村通”的財政扶持機制，健全長效運營機制。城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平保持在5A級。核心城區(qū)公交站點500米覆蓋率達到96.9%。 |
| 3 | 提升出租車等營運行業(yè)管理水平 | 開設(shè)“的士學(xué)堂”，對出租車司機開展培訓(xùn)教育，建立服務(wù)質(zhì)量信譽考核辦法，對出租車企業(yè)規(guī)范經(jīng)營納入考核。提倡禮讓斑馬線，加大運政執(zhí)法檢查力度，營造良好道路運輸行業(yè)氛圍。配合做好網(wǎng)約車車輛、駕駛員管理工作和出租車運價調(diào)整工作。 | 全面排查安全隱患，落實安全檢查，針對個體車輛業(yè)戶召開培訓(xùn)會議，不斷加強安全監(jiān)管，組織參加專題學(xué)習(xí)培訓(xùn)會，學(xué)習(xí)《杭州市客運出租汽車條例》，印發(fā)宣傳手冊，參與電視專題視頻宣傳，全力做好條例的相關(guān)宣貫工作。將出租車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽納入到年底考核，與新增運力指標(biāo)掛鉤。積極參與“禮讓斑馬線”、“公交周”、“無車日”等交通文明出行宣傳和倡導(dǎo)活動, 提倡禮讓斑馬線等綠色交通出行理念；加大運政執(zhí)法檢查力度，尤其是加強網(wǎng)約車的監(jiān)管力度，營造良好道路運輸行業(yè)氛圍；今年，重點工作圍繞價格機制改革，參與前期政策制定和聽證。10月30日正式出臺文件。在12月聯(lián)合質(zhì)監(jiān)部門、計價器維護企業(yè)，利用一周時間，做好調(diào)價具體實施工作。同時建立了運價動態(tài)調(diào)控機制和取消了油運價格聯(lián)動及政策性補貼。再次，推進最多跑一次改革。在3月服務(wù)區(qū)搬遷后擴容了蕭山出租車從業(yè)資格證考點。考試完成后可到服務(wù)大廳領(lǐng)證。同時聯(lián)系市局領(lǐng)用相關(guān)印章，完善了網(wǎng)約車道路運輸證的打證功能。 |
| 4 | 全面深化交通運輸系統(tǒng)“最多跑一次”改革 | 全面深化“最多跑一次”工作，提升窗口服務(wù)水平，打造一流營商環(huán)境。抓好動態(tài)清理完善審批事項，精簡辦事材料；抓好“雙隨機、一公開”和信用監(jiān)管工作，對一般企業(yè)覆蓋率達到5 %以上。申請網(wǎng)上許可的，辦結(jié)量達60%。 | 按照“八統(tǒng)一”要求，進一步清理、減少和調(diào)整行政審批和其他服務(wù)事項共30個主項，57個子項，72個孫項；對保留的行政審批和服務(wù)事項，強化動態(tài)管理，簡化辦事流程，提高辦事效能；繼續(xù)深化一個窗口辦理、并聯(lián)辦理、限時辦理、規(guī)范辦理、透明辦理、網(wǎng)上辦理，提高行政效能。推進“雙隨機一公開”和信用監(jiān)管工作，完成建庫和系統(tǒng)應(yīng)用，全年共計完成3輪檢查，完結(jié)率和公示率均達到100%。共計覆蓋249家一般企業(yè)，覆蓋率達31.76%，超額完成全年目標(biāo)任務(wù)。申請網(wǎng)上許可全年共577件，辦結(jié)559件，辦結(jié)量達96.88%，超額完成全年目標(biāo)任務(wù)。 |
| 5 | 加大對交通行業(yè)安全監(jiān)督管理工作 | 抓好交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，重點加強對在建“22688”交通工程和“兩客一危”運輸企業(yè)的安全監(jiān)管，運營車輛事故死亡人數(shù)控制在7人以內(nèi)，指導(dǎo)各鎮(zhèn)街、平臺及相關(guān)部門落實全年水上交通安全相關(guān)工作。 | 圍繞區(qū)委建設(shè)“平安蕭山”的目標(biāo)和有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)指標(biāo)，全力開展好交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障工作，通過開展危化品整治、道路安全集中整治及年底安全生產(chǎn)集中整治工作等各項專項整治行動，排查各類隱患，開展各種應(yīng)急演練，強化各項檢查和執(zhí)法，努力消除各種事故隱患，“22688”交通建設(shè)工程和水上交通安全保持零死亡事故，運營車輛事故控制在杭州市下達的指標(biāo)內(nèi)。 |
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